
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模(mo)式(shi):生產加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
③ 缸體內(nei)表(biao)面所鍍(du)硬鉻(ge)層(ceng)發(fa)生剝離一(yi)般認為,電鍍(du)硬鉻(ge)層(ceng)發(fa)生剝離的原因如下(xia)。
a.電鍍(du)(du)(du)層黏結(jie)不好。電鍍(du)(du)(du)層黏結(jie)不好的(de)主(zhu)要(yao)原因(yin)是:電鍍(du)(du)(du)前,零件(jian)的(de)除油脫脂處理(li)不充分;零件(jian)表面活化處理(li)不干凈(jing),氧化膜(mo)層未去除掉。
b.硬輅層(ceng)磨損(sun)。電鍍硬鉻層(ceng)的磨損(sun),多數是由于活塞的摩(mo)擦鐵粉(fen)的研磨作用造成的, 中間(jian)夾(jia)有水(shui)分時,磨損(sun)更快。(威海力建冶金液(ye)壓設備廠)





因(yin)金屬的(de)(de)接觸電(dian)位差(cha)造成(cheng)的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕,只(zhi)發生(sheng)在(zai)活塞接觸到的(de)(de)部位,而(er)且腐(fu)(fu)蝕是成(cheng)點狀發生(sheng)的(de)(de)。與(yu)上(shang)述相同,中間夾有水分(fen)時(shi),會促使(shi)腐(fu)(fu)蝕的(de)(de)發展。與(yu)鑄(zhu)件相比,銅(tong)(tong)合金的(de)(de)接觸電(dian)位差(cha)要高,因(yin)此銅(tong)(tong)合金的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕程度較(jiao)嚴(yan)重。
c.因(yin)接觸(chu)(chu)電位(wei)差形成的(de)腐(fu)(fu)蝕。接觸(chu)(chu)電位(wei)差腐(fu)(fu)蝕,對于長(chang)時間運轉的(de)液(ye)(ye)壓缸來(lai)說(shuo),不(bu)易發(fa)生;對于長(chang)期停止不(bu)用的(de)液(ye)(ye)壓缸來(lai)講是常(chang)見的(de)故障(zhang)。
6、材料固化后,用細磨(mo)石(shi)或刮dao,將高出導軌表面的(de)材料修復平整,施(shi)工完畢。
注意事項:
為了確保(bao)(bao)設備的正常工作運行,必須保(bao)(bao)證:
1、嚴格、謹慎(shen)安(an)裝;
2、清洗(xi)設備(bei)存留的油灰及(ji)雜質;
3、更換潤滑(hua)油,完(wan)善設備潤滑(hua)系統。
4、更(geng)換擋霄器(qi),確(que)保有效的清理導軌上的鐵屑
叉(cha)車液壓系統常見故障檢查(cha)與排(pai)除(chu)
叉(cha)車的主要液(ye)壓作(zuo)業(ye)部分有起升缸(gang)和(he)傾斜缸(gang),其故障(zhang)檢查與排除(chu)方法列舉(ju)如(ru)下 :